我左转己完成百分之九十，被直行车辆碰撞了车尾?

您在左转已完成百分之九十时被直行车辆撞到车尾，责任划分需结合具体情形判断。
通常情况下，左转车辆在未完成转弯前仍需让行直行车辆。若此时发生碰撞，左转车可能需承担主要责任。但具体责任还需根据以下情况判断：

1. 若存在交通信号灯且左转车辆在绿灯左转箭头允许的情况下正常转弯，但尚未完全完成，此时若直行车闯红灯或存在其他违法行为，责任可能由直行车承担。
2. 若左转车辆未按规定让行、抢行或违反交通信号灯，即使转弯已完成90%，仍可能承担主要甚至全部责任。
3. 若事故现场无明确信号灯控制，左转车未让行直行车，也通常需承担主要责任。
4. 若直行车存在超速、酒驾等违法行为，虽左转车有让行义务，但可减轻其责任甚至分担责任。
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依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条，左转车辆在转弯过程中应让行直行车辆。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条的规定，机动车通过交叉路口应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；在无明确信号控制的路口，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。结合您描述的情形，左转车辆虽已完成90%的转弯动作，但仍处于转弯过程中，未完全并入目标车道，因此仍应让行直行车辆。若未让行造成碰撞，左转车辆可能承担主要或全部责任。但如果直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾等违法行为，则可能分担甚至承担主要责任。该法律条文的核心在于明确不同车辆在交叉路口的优先通行权，左转车辆不具备优先通行权，因此在未完成转弯阶段发生事故，通常需承担更多责任。
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针对您左转已完成90%却被直行车撞到车尾的情况，建议采取以下措施应对。
1. 立即报警并等待交警到场：第一时间拨打报警电话，由交警对事故现场进行勘查并出具责任认定书，这是后续保险理赔或诉讼的重要依据。
2. 收集并保存现场证据：包括现场照片、行车记录仪视频、监控录像、目击者联系方式等，有助于还原事故经过，尤其注意记录交通信号灯状态。
3. 联系保险公司并如实报案：及时向保险公司报案，提交相关证据材料，启动理赔流程，避免延误造成保险拒赔。
4. 寻求专业律师协助：若对责任认定不服或涉及较大经济损失，建议尽早咨询专业交通事故律师，获取法律支持。

选择具体方案时，应重点考虑事故现场是否有监控、交通信号灯状态是否明确、对方是否存在违法行为等因素。建议在交警出具初步责任认定后，再决定是否提起复核或诉讼。

如您希望进一步了解责任认定细节或保险理赔流程，欢迎继续咨询我们专业律师团队。
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左转完成后被撞车尾可能涉及以下法律风险点，需引起重视。
1. 责任认定不利风险：即使已完成90%的转弯动作，只要未完全进入目标车道，左转车仍可能被认定为未让行，承担主要责任。例如，在无左转箭头灯的路口，左转车辆未让行直行车，即使接近完成转弯，也可能被判全责。

2. 证据缺失导致无法维权：若未及时拍照、录像或调取监控，可能无法证明直行车是否存在超速、闯红灯等违法行为，从而影响责任划分和赔偿请求。

例如：在某十字路口，甲车左转已完成90%正准备并入车道，乙车直行撞上其车尾。甲车未拍照取证便撤离现场，后交警根据路口监控判断甲车未让行，判其全责。但若甲车当时能提供乙车闯红灯的证据，则可能改变责任认定。